הקמתם של הנמלים החדשים באשדוד ובחיפה אושרה ע"י ממשלת ישראל שאף אימצה את המלצת הועדה להורדת יוקר המחיה (ועדת טרכטנברג), בדבר קידום הרפורמה בנמלים ויצירת התחרות החיונית כל כך בענף הנמלים ובמרחב של כל נמל - באמצעות הקמת נמלים מתחרים. תחרות אשר מובילה להתייעלות ולשיפור השירות וממנה נהנה הציבור כולו. עם הפעלת הנמלים החדשים מתאפשר ליצואנים ול​יבואנים לבחור היכן לקבל את השירות.

מערכת הנמלים בישראל החלה בתהליך מורכב וחשוב של שינוי מבני עם יציאתה לדרך של הרפורמה בנמלים. הפרטת חברת נמל אילת הושלמה. בתחילת שנת 2013 - חברת פפו ספנות זכתה במכרז להפעלת הנמל. בשנת 2010 בהתאם להסכמי הרפורמה בנמלים, אמור היה להתחיל תהליך הפרטה מדורג של חברות הנמל בחיפה ובאשדוד, בימים אלו מסתיים תהליך הפרטת נמל חיפה על ידי רשות החברות הממשלתיות לקבוצת גדות מסופים ולקבוצת אדאני ההודית. בנמל אשדוד התהליך טרם בוצע.

ביולי 2013 קודמה הרפורמה בנמלים שלב נוסף בדרך להגברת התחרותיות ובהתאם להמלצות ועדת טרכטנברג להורדת יוקר המחיה, עת החליטו שרי האוצר והתחבורה על פרסום מכרזים בינלאומיים לחברות הפעלה אשר יפעילו את הנמלים החדשים שמקימה החברה באשדוד ובחיפה - מהלך אשר עם הפעלת הנמלים החדשים במהלך שנת 2021 חולל תחרות והביא להתייעלות במרחב כל נמל, לרווחת הציבור כולו ולקוחות הנמלים.